- 供货总量 : 不限
- 价格说明 : 议定
- 包装说明 : 不限
- 物流说明 : 货运及物流
- 交货说明 : 按订单
电动汽车在各地的发展主要是租车公司为主,快递和快消品经销商为辅。当各商家业务量少,芜湖新能源汽车,利润和资金周转普便偏低,各商家处理生意上业务往来多以三轮车为主要交通工具,使用三轮车虽可以节约运输成本,但安全上存在较大隐患。偶尔需要用到面包车商家也会配有小型面包车大大增加企业成本压力。通过以上类型商户调研,物流企业、制衣鞋贸类、快递快运、装修装饰、五金建材类、加工型作坊厂等对面包车租赁有较大的市场需要。
中汽协发布的报告显示,2015年中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆,营业收入将达到200亿元。尤其在限购城市中,租赁电动汽车上下班通勤,新能源汽车维修,已经成为白领***的一种时尚,这也让电动汽车租赁行业的竞争趋于白热化。据不完全统计,目前北京市电动汽车租赁公司已经多达140多家。门店租赁车辆增多带来另一个问题,新能源汽车租赁多少钱,就是停车费用的增加。现在城里的停车位越来越贵,每天的停车费成为门店的一大负担。就算可以负担停车费,因为停车位数量有限,门店的可租赁车辆数量也会遭遇“天花板”,新能源汽车保养,一些本来可以做成的生意因为无车可租而眼睁睁流失掉。
与传统燃油物流车相比,纯电动物流车在多个方面占据优势:纯电动物流车在每日运营消耗、服务保养的支出为燃油汽车的50%、11.6%,整体运行费用不足燃油汽车的一半,同时与燃油车相比路权优势明显,特别是针对一些限行的城市。而路权优势也可以为物流企业节约大量的时间成本。据统计,各地针对新能源汽车的相关政策中,均提及电动物流车,如免费上牌、不限行等政策,助推纯电动物流车发展。一些省份也明确将推广电动物流车作为推广新能源车的规划之一。
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